Pasajul Basarab: O Investiție de 285 de Milioane de Euro în Pericol – Între Haos și Speranță
La mai bine de un deceniu de la inaugurarea sa, Pasajul Basarab rămâne un simbol al promisiunilor neîmplinite și al risipirii resurselor publice. În 2011, acest megaproiect de infrastructură din București a fost deschis cu un cost impresionant de peste 285 de milioane de euro, dar fără a fi vreodată recepționat oficial. Astăzi, pasajul se confruntă cu o stare avansată de degradare, în timp ce autoritățile încearcă să găsească soluții pentru a salva această investiție monumentală.
Degradare și Risipă Administrativă
Pasajul, care ar trebui să conecteze eficient Gara de Nord cu diverse cartiere din Capitală, este acum o imagine tristă a neglijenței administrative. Mizeria și rugina au pus stăpânire pe cei doi kilometri de infrastructură, iar fără o recepție oficială, întreținerea legală este imposibilă. În absența unei intervenții rapide, investiția publică riscă să devină un exemplu de risipă administrativă. O expertiză efectuată în timpul mandatului primarului Nicușor Dan a estimat că recepția pasajului ar necesita lucrări suplimentare de aproximativ 130 de milioane de lei.
Vinovatul Principal: Timpul
Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a identificat „timpul” drept principalul vinovat pentru starea actuală a pasajului. Întârzierile birocratice și administrative de peste 14 ani au împiedicat efectuarea reparațiilor necesare. Cu toate acestea, Bujduveanu a subliniat că speranța nu este pierdută și că există soluții pentru deblocarea situației.
Un Nou Acord pentru Deblocarea Situației
Recent, a fost semnat un acord cu constructorul, permițând Primăriei să preia oficial pasajul. Acest pas crucial deschide calea pentru inițierea legală a intervențiilor necesare pentru întreținere, curățenie și reparații. Lucrările planificate includ refacerea betonului, înlocuirea aparatelor de reazem, asfaltarea, curățarea și vopsirea elementelor metalice, precum și modernizarea sistemului de drenaj.
Garanția Expirată și Perspectiva Recepției
Directorul Direcției Investiții din cadrul PMB, Cătălin Aflat, a anunțat că termenul de garanție a expirat în 2022. În ciuda acestui fapt, el a oferit un termen pentru recepție, afirmând că, la sfârșitul anului viitor, Pasajul Basarab ar putea fi în sfârșit recepționat, după mai bine de 15 ani de la deschiderea traficului. Rămâne de văzut dacă aceste promisiuni se vor concretiza sau dacă pasajul va continua să fie un simbol al risipirii banilor publici.
Etichete: abandon proiect, haos infrastructură, pasaj Basarab, reparații urgente, risipă bani
