America Tensionează Jocul Comercial: Vânzările de Motoare de Avion către China, Sub Semnul Întrebării
SUA a ales să schimbe cursul relațiilor comerciale cu China, suspendând vânzările critice de tehnologie, inclusiv a motoarelor de avion destinate constructorului aeronautic chinez, COMAC. Această decizie, dezvăluită de surse de renume precum New York Times, amplifică incertitudinile legate de viitorul economic dintre aceste două națiuni puternice.
Ce Motivează Această Decizie?
COMAC, pilonul aeronautic de stat al Chinei, încearcă să propulseze avioane comerciale de top pentru a rivaliza cu Airbus și Boeing. Totuși, lipsa motoarelor locale avansate o menține în sfera dependenței de importuri. Recent, autoritățile americane au blocat licențele care permiteau firmelor din SUA să livreze tehnologii esențiale către COMAC, afectând astfel dezvoltarea ambițiosului model C919.
Escaladarea Războiului Comercial
Decizia SUA vine ca un răspuns direct la limitările Chinei asupra exporturilor de minerale rare, vitale pentru industria americană. Într-un context tensionat, Departamentul Comerțului din SUA reevaluează exporturile strategice și a anulat autorizațiile pentru echipamente cheie de aviație.
Implicațiile pentru COMAC
Avionul C919, deși fabricat în China, se bazează substanțial pe piesele importate, cum ar fi motoarele LEAP-1C, create de o alianță între GE Aerospace și Safran. Cu 18 avioane C919 deja operational, zburând pe rutele interne și spre Hong Kong, dependența de tehnologiile străine devine o problemă stringentă.
Recul pentru Colaborarea Internațională?
Inițial, GE a primit undă verde în 2019 pentru a exporta motoare către COMAC, cu susținerea administrației Trump care încuraja exporturile de tehnologii avansate. Totuși, actualul climat politic ridică semne de întrebare cu privire la viitorul acestei colaborări comerciale.
Pe fondul acestor schimbări, rămâne de văzut cum va evolua războiul comercial dintre SUA și China. Va reuși COMAC să își continue proiectele ambițioase de avioane fără ajutorul american, sau va trebui să se reorienteze către alte piețe internaționale?
