Guvernul Amână Taxa pe Kilometru: Ce Înseamnă pentru Șoferii din România?

Redacţia RO-123
3 Minute de lectură

Guvernul Amână Taxa pe Kilometru: Ce Înseamnă pentru Șoferii din România?

Într-o mișcare neașteptată, guvernul României a decis să amâne implementarea mult discutatei taxe pe kilometru, oferind o gură de aer proaspăt pentru șoferii din întreaga țară. Această decizie vine pe fondul unor dezbateri intense și a unei nevoi stringente de adaptare la standardele europene de tarifare rutieră. Dar care sunt motivele din spatele acestei amânări și ce impact va avea asupra buzunarelor șoferilor români?

STRR: Sistemul care promite să schimbe regulile jocului

STRR, sau Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică, este o inițiativă ambițioasă care urmărește să aducă România la standardele europene privind taxarea rutieră. Acesta presupune aplicarea unei roviniete pentru toate vehiculele înmatriculate care circulă pe drumurile naționale din România și introducerea unui tarif de trecere, cunoscut sub numele de TollRo. Implementarea acestui sistem vizează nu doar colectarea mai eficientă a taxelor, ci și îmbunătățirea infrastructurii rutiere.

Motivul amânării: O abordare etapizată

Decizia de a amâna taxa pe kilometru nu a fost luată ușor. Guvernul a optat pentru o implementare etapizată a STRR, care să asigure o tranziție lină și eficientă. Aceasta implică dezvoltarea unei soluții informatice de ultimă generație, achiziționarea echipamentelor necesare pentru control și realizarea unei infrastructuri corespunzătoare. În plus, amânarea permite autorităților să se asigure că sistemul va fi pregătit să facă față cerințelor complexe ale traficului rutier din România.

Privind spre viitor: Ce urmează?

Conform Hotărârii Guvernului nr. 589/2025, s-a deschis finanțarea pentru implementarea acestui sistem revoluționar. Noul sistem promite să includă funcționalități avansate, precum migrarea datelor din actualul sistem de rovinietă și introducerea tarifului de trecere pentru vehiculele de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Aceste măsuri sunt menite să îmbunătățească eficiența colectării taxelor și să asigure o mai bună întreținere a drumurilor naționale.

Ce trebuie să știe șoferii?

Deși taxa pe kilometru a fost amânată, schimbările care urmează sunt semnificative. Este esențial ca șoferii să rămână informați și să se pregătească pentru noile reglementări, deoarece acestea vor influența modul în care circulă pe drumurile naționale. Cu toate că amânarea oferă o perioadă de respiro, adaptarea la noile norme va fi inevitabilă. Rămâneți conectați la știri și asigurați-vă că sunteți pregătiți pentru viitorul tarifării rutiere în România.

Etichete: guvern, rovinietă, sistem tarifare, șoferi, taxa kilometru

Share This Article
Niciun comentariu